Romet 777 50cc skuter

Romet 777 50 to zwinny skuter o sportowej linii, którą podkreślają agresywnie stylizowane owiewki, wysoki przekrok i przednie światła wykonane w technologii LED. Taki styl może się podobać szczególnie młodym motorowerzystom.

Romet 777 50 to mniejszy brat modelu 125. To propozycja dla osób ceniących funkcjonalność oraz nowoczesny design. W tym skuterze wszystko jest na swoim miejscu i takie założenia przyświecały projektantom 777. Pojemny bagażnik pod siedzeniem uzupełnia kufer stanowiący wyposażenie standardowe. W razie czego można się spokojnie spakować nawet na dłuższą wycieczkę.

W sportowym stylu

Wygodna kanapa zapewnia ponadprzeciętny komfort dla kierowcy i pasażera, a nowoczesne zawieszenie w połączeniu z wydajnym układem hamulcowym dba o bezpieczeństwo. Z przodu mamy dużą tarczę o pofalowanej krawędzi. Sportowy charakter 777 podkreśla schemat malowania, podwójne reflektory wykonane w technologii LED oraz zintegrowane kierunkowskazy poprowadzone wzdłuż owiewek.Rometa 777 50 napędza chłodzony powietrzem silnik zasilany wtryskiem paliwa, który generuje 2,2 KM. Pozwala to skuterowi bez problemu rozpędzić się do przepisowych 45 km/h.

Zwinny w mieście

Automatyczne sprzęgło i przekładnia CVT sprawiają, że jazda Rometem 777 jest niezwykle intuicyjna. Koła z felgami o średnicy 12 cali gwarantują bardzo dobrą zwrotność, tak ważną w czasie jazdy po mieście. Romet 777 50 jest bardzo ekonomicznym pojazdem, który pali około 2l/100 km. Również koszty serwisu nie są wysokie, gdyż jednostki Rometa to sprawdzone silniki, które nie są awaryjne. Do prowadzenia tego motoroweru niezbędne jest prawo jazdy kategorii AM (lub wyższe), a w przypadku osób, które ukończyły 18 lat przed 19 stycznia 2013 roku wystarczy dowód osobisty.

Specyfikacja
Marka
Romet Motors
Rok modelu
2025
Wymiary (mm)
1805x710x1150
Rozstaw osi (mm)
1,295.00
Silnik
1-cylindrowy, 4-suwowy, 2-zaworowy
Pojemność (ccm)
49.50
Chłodzenie
Powietrzem
Moc max
2,2 KM /6500 rpm
Moment obrotowy
2,9/7500
Prędkość maksymalna (km/h)
45
Rozruch
Elektryczny / nożny
Zapłon
ECU
Przeniesienie napędu
Pasek
Skrzynia biegów
automatyczna
Sprzęgło
odśrodkowe
Smarowanie
obieg wymuszony, mokra misa olejowa
Opony przód/tył
120/70-12 / 120/70-12
Pojemność zbiornika (l)
5.60
Hamulec przód/tył
tarcza / bęben
Rodzaj paliwa
E5, E10
Zużycie paliwa
2.1 L/100 km
Emisja co2
CO2 –>64g /km
Stosunek moc/masa
0.021 (kW/kg)
Waga (kg)
102.00